ブレーキ交換

　ION PROはディレーラとシフター、カセットはSHIMANO 105シリーズだが、ブレーキはPromax RC466Aだ。納車時に、自転車屋さんがさりげなく、「そのうちブレーキも105に変えると良いですね！」と言われて、「最初のグレードアップはブレーキだ！」とひそかに決意していたのだった。
　ところが、先日、自転車師匠の同僚から105のブレーキセット前後を格安で譲ってもらえることになったのだ。ご自分の自転車用に購入して取り付ける前に、自転車本体が盗難にあったそうで、気の毒なことこの上ない。しっかりワイヤーを掛けていたのに、気がつくとワイヤーごと消えていたそうで、計画的な犯行に遭ったらしいとのこと。犯罪行為は本当に許せない。

未開封の新品 SHIMANO 105

　
という訳で、今日はブレーキの換装に臨んだ。
ブレーキの換装は初めてなので、まずは、現状の確認から。

キャリパーブレーキは、ボルト1本で止まっているだけなので、基本的にこれを外してワイヤーを付け替えるだけだ。 まずはブレーキのパーツと取り扱い説明書を確認する。

本体とスペーサ、ナット、各国語版の取り扱い説明書、そして、リア用で有ることの注意書きが梱包されている。
続いて、既存のブレーキを取り外す。

新旧ブレーキの比較

右が105。形状はほとんど同じ。
ここで、最初の問題が。

ブレーキを固定しているナットが、105に付属しているモノ(上)の方がかなり短い。この長さでは、フレームの穴に届かないので、元々ついていたものを使うことに。
ブレーキをフレームに取り付けて、ワイヤーを通したところで次なる問題が。

105のケーブル調整ボルトは、アウターケーブルのエンドキャップをとりつけずに差し込むようになっている。このため、エンドキャップが付いている現状ではそのまま取り付けることが出来ない。
アウターワイヤーは、ペンチで切ることもできそうだが、ペンチの刃も痛みそうだし、見た目も悪くなりそうだ。
ここは、ワイヤーカッターを購入するべきだろう。ネットで調べたら、近くのホームセンターで2400円程で販売されているのと同じワイヤーカッターが1000円程度で売られているので、ネットで購入することに。

価格：995円（税込、送料別） マルイ　ツール　ワイヤーカッター

購入代金の半分も送料をとられるのはなんだか癪だ。
そういえば、ESCAPE R3のアウターワイヤー（リア側ディレーラ側）にひび割れが発生していたのだ。という訳で、併せて、アウターワイヤー（ブレーキ用、シフター用）も購入することに。
アウターワイヤーのブランドは何を選んだらよいのかまるでわからないので、
１）ワイヤーカッターの価格が最も安かったショップで取り扱っている
２）色は白
という点で選択した。

価格：535円（税込、送料別） grunge　ライナー入りカラーシフトアウターワイヤー/ グランジ 自転車パーツ

価格：446円（税込、送料別） grunge　ライナー入りカラーブレーキアウターワイヤー/ グランジ 自転車パーツ

ということで、続きはワイヤーカッターが届いてからということに。